京西智行厂中厂形式助力磁流变悬架国产化

  2025年3月11日，京西智行张家口轿车电子有限公司(以下简称“京西智行”)在张家口南山轿车工业基地举办供应链战略协作伙伴签约典礼，与四家上游供货商达到深度协作。此次协作标志着京西智行在磁流变悬架体系国产化进程中迈出要害一步，并经过立异的“厂中厂”形式，逐渐推动我国轿车底盘技能的自主立异与工业化落地。

  此次协作的中心亮点在于“厂中厂”形式的立异实践。京西智行的四家上游供货商——山东泰展、南阳胶联、江苏立万、博海新材将入驻京西智行张家口出产基地，经过共用厂房，完成工业链上下游的无缝对接。其间，磁流变液及线圈将直接应用于京西智行独家量产的第四代磁流变悬架，而注塑、吹塑及切管件则将大范围的应用于京西智行旗下多款产品，然后逐渐进步出产功率和供应链保证才能。

  “厂中厂”形式完成了产品从供货商车间直接输送到京西智行装配车间的高效流通，根本无需备货，合格品直达装配线，最大极限地下降了企业配套出产所带来的本钱。一起，经过数据互通、工艺共研、产能联动等立异行动，京西智即将明显缩短交给周期，下降归纳本钱，并进一步强化其在智能轿车悬架与制动自卖自夸的技能领先地位。

  张家口产投集团控股的京西智行作为全球仅有具有磁流变悬架体系研制和量产的企业，其磁流变减振器体系在国内外拥有约140项专利，填补了国内相关这类的产品的技能空白。此次协作将加快完成磁流变悬架体系的100%国产化，估计在2025年完成量产，并初次赋能我国纯电渠道。跟着国产化的推动，磁流变悬架体系的性价比将大幅度的进步，随企业产能继续扩展，也带动了更多国内头部车企与企业的协作订单。

  京西智行张家口出产基地规划年产能达600万支智能减振器，悉数建成后将成为全世界最大的减振器出产基地。此次协作不只是京西智行完善本地化配套的要害一步，更是我国轿车工业链向高端化、集约化转型的缩影。经过“厂中厂”形式，京西智行不只进步了本身出产功率，一起也为其地点的张家口南山轿车工业基地注入了新生机。

  张家口南山轿车工业基地已招引57家轿车相关企业入驻，形成了以吉祥领克轿车、极光湾发动机为龙头的工业集群，工业总产值超500亿元。依托产品与技能方面的优势，京西智行方案将“厂中厂”形式推行至更多协作企业，带动轿车制作工业全链条的协同，助力区域“千亿级轿车工业集群”开展。